теперь там лоцман будет принудиловкой для всех , как электронные полисы обязаловкой ... похоже свобода и демократия подвела , когда без лоцмана ходят ,а может и без навигатора
вообще бы лучше Водительское удостоверение с чипом сделать и к этому основному документу привязать такую информацию или как в УЕК (ПРО100) планировали подключать ОСАГО и др гос услуги
как на "танках" будет + уже 2 года как известно о "шипы выдвигаются из шины после нажатия кнопки водителем в салоне автомобиля. Когда шипы не нужны, водитель может их убрать также одним нажатием кнопки."
так в штатах уже ездят и решены эти проблемы когда исчезает левая разметка , он ведет по правой , когда обе ведет след в след за впереди идущим , возникла даже проблема впереди идущий меняет полосу и ваш автомобиль смещается не убедившись что справа уже кто-то есть - на ютьюбе
Россия , Арктика, Сахара , Америка - а в чем для машины разница ? Возможно машины быстрее адаптируются в любой стране чем мы думаем. Люди свои недостатки пытаются проецировать на механизмы и электронику и искусственный (это не значит слабее нашего) интеллект .
Александр П. Комментарии
теперь там лоцман будет принудиловкой для всех , как электронные полисы обязаловкой ... похоже свобода и демократия подвела , когда без лоцмана ходят ,а может и без навигатора
а где нет света и воды ?
Хорошо ,что новые УАЗы становятся экономичней старых.
а что за пиво ему дали ? разливное или с магазина ?
В 1959 году на УАЗе уже существовал электромобиль на базе серийного УАЗ-450. Эта машина была предназначена для обслуживания аэродромов.
вообще бы лучше Водительское удостоверение с чипом сделать и к этому основному документу привязать такую информацию или как в УЕК (ПРО100) планировали подключать ОСАГО и др гос услуги
как на "танках" будет + уже 2 года как известно о "шипы выдвигаются из шины после нажатия кнопки водителем в салоне автомобиля. Когда шипы не нужны, водитель может их убрать также одним нажатием кнопки."
так в штатах уже ездят и решены эти проблемы когда исчезает левая разметка , он ведет по правой , когда обе ведет след в след за впереди идущим , возникла даже проблема впереди идущий меняет полосу и ваш автомобиль смещается не убедившись что справа уже кто-то есть - на ютьюбе
Renault Logan же "проглатывает" ямы + не убиваемая подвеска. В управлении автомобилем сильно преувеличена позитивная роль человека.
Россия , Арктика, Сахара , Америка - а в чем для машины разница ? Возможно машины быстрее адаптируются в любой стране чем мы думаем. Люди свои недостатки пытаются проецировать на механизмы и электронику и искусственный (это не значит слабее нашего) интеллект .
Страницы
← предыдущаяследующая →
...551552553554555556557558559560561562563564565...