А я читал, разряд молнии идет от земли вверх в небо ..небо и земля , где у нас плюс и где минус ? Облако сверху может быть положительно заряжено снизу отрицательно . Между облаками с разнозаряженными сторонами происходит разряд т.к. + и - притягиваются. Пишут положительные заряды частиц выше от земли т.к. легче , чем отрицательные внизу к поверхности. Ток электроны отрицательно заряженные по идее стреляет вверх, если облако более положительно заряжено , чем земля.А еще телефонами в грозу запрещено пользоваться ..:-)
Сбивает с толку близкое расположение знака до перекрестка и разрешающая обгон разметка - и кто за 30м до перекрестка пойдет на обгон?! значит разметка разрешает разворот...и поворот в проезд, в билетах был такой вопрос , но знаки были другие
Моего варианта , что нарушают все кроме зеленого нет.Такой знак ставят со смыслом, на перекресток, где при повороте попадешь на встречку, на улицу с односторонним движением, под кирпич, на первом пересечении проезжих частей больших перекрестков, с промежуточными светофорами и др. Но какой смысл в том, чтобы запрещать поворот именно на эту парковку, тем более разметка разрешает. Я подумал расстояние 30м условное. Двойная сплошная решает вопрос вместо предписывающего знака , потому что с такой разметкой многие поедут из парковки налево через две полосы.
p.s. подумав , я решил что зеленый, поворачивая через две полосы вне перекрестка, очень рискует даже если бы и можно было -нужно развернуться на перекрестке.
Мне представляется понятнее запрещающий знак " поворот налево запрещен" , который, одновременно, разрешает разворот через согласующуюся по смыслу разметку.
Спасибо, благодаря совету заизолировать бутылочкой клемму, я отказался от идеи второго акб для доп.потребителей в автомобиле. Потому что корпус авто соединен с клеммой (-) основного акб, и не приятно ездить с мыслью, что даже полностью изолированная, такая схема слишком напрягает тем, что не является 100% надежной от замыкания двух акб между собой , через проводку, корпус устройств или др. случайностей при обслуживании или в процессе эксплуатации. Даже заводская проводка со временем теряет изоляцию, защитные чехлы сдвигаются на пару мм, через грязную поверхность акб происходит утечка заряда, влажность, конденсат в гофре др. Безопасность важнее всего. Тем более , что я и так поставил более мощный генератор , новый карбюратор и свежую efb батарею.
Александр П. Комментарии
Надо ввести запрет на прослушивание музыки в авто в движении, только на стоянке.
p.s. шутка - каждый сам выбирает, иногда пассажиров успокоить и замолчать только музыка может
Аудиокнига тоже не плохо.
А я читал, разряд молнии идет от земли вверх в небо ..небо и земля , где у нас плюс и где минус ? Облако сверху может быть положительно заряжено снизу отрицательно . Между облаками с разнозаряженными сторонами происходит разряд т.к. + и - притягиваются. Пишут положительные заряды частиц выше от земли т.к. легче , чем отрицательные внизу к поверхности. Ток электроны отрицательно заряженные по идее стреляет вверх, если облако более положительно заряжено , чем земля.А еще телефонами в грозу запрещено пользоваться ..:-)
Сбивает с толку близкое расположение знака до перекрестка и разрешающая обгон разметка - и кто за 30м до перекрестка пойдет на обгон?! значит разметка разрешает разворот...и поворот в проезд, в билетах был такой вопрос , но знаки были другие
Моего варианта , что нарушают все кроме зеленого нет.Такой знак ставят со смыслом, на перекресток, где при повороте попадешь на встречку, на улицу с односторонним движением, под кирпич, на первом пересечении проезжих частей больших перекрестков, с промежуточными светофорами и др. Но какой смысл в том, чтобы запрещать поворот именно на эту парковку, тем более разметка разрешает. Я подумал расстояние 30м условное. Двойная сплошная решает вопрос вместо предписывающего знака , потому что с такой разметкой многие поедут из парковки налево через две полосы.
p.s. подумав , я решил что зеленый, поворачивая через две полосы вне перекрестка, очень рискует даже если бы и можно было -нужно развернуться на перекрестке.
Мне представляется понятнее запрещающий знак " поворот налево запрещен" , который, одновременно, разрешает разворот через согласующуюся по смыслу разметку.
Спасибо, благодаря совету заизолировать бутылочкой клемму, я отказался от идеи второго акб для доп.потребителей в автомобиле. Потому что корпус авто соединен с клеммой (-) основного акб, и не приятно ездить с мыслью, что даже полностью изолированная, такая схема слишком напрягает тем, что не является 100% надежной от замыкания двух акб между собой , через проводку, корпус устройств или др. случайностей при обслуживании или в процессе эксплуатации. Даже заводская проводка со временем теряет изоляцию, защитные чехлы сдвигаются на пару мм, через грязную поверхность акб происходит утечка заряда, влажность, конденсат в гофре др. Безопасность важнее всего. Тем более , что я и так поставил более мощный генератор , новый карбюратор и свежую efb батарею.
+
у нас на лошадях ездят иногда из конно-спортивной , и они по пешеходному переходу переходят верхом :-)
:-))
:-)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...267268269270271272273274275276277278279280281...