Гонщики матерятся пр-английскии в прямом эфире гонки, а комментаторам нужно перебивать друг друга и говорить как пулемет, иначе полит.корректность девушки все испортит.
Формула 1 ПРЯМАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ Матч ТВ по dvbt2 эфирное смотрю радует! И работа комментаторов хорошая, позлее девушка и главный ведущий побольше нужно почти кричать -тогда интереснее, правда заводит.
Разворот разрешен практически всегда,( но делать его лучше никогда) хотя люди думают наоборот, когда видят знаки со стрелкой влево: предписывающие и запрещающие.
Знак, даже запрещающий поворот налево, разрешает разворот , так же как знак разрешающий поворот налево тем более разрешает разворот.
Однако разворот нужно делать по правилам: вокруг центра перекрестка и ближе к правому краю перекрестка( естесно из левого ряда ). (на маленьких перекрестках так, на больших это проблема - нужно ехать как все едут налево, не по правилам, а срезая до центра перекрестка)
Встречка на перекрестке все таки есть - чему яркий пример этот рисунок, запрещающий разворот Е - по встречке. Нужно проехать дальше и развернуться по Г ближе к правой стороне дороги на перекрестке с пересечением двух проезжих частей, на пересекаемой нами дороге.
Ну все равно как бы 10-15лет.. тут пропан с 17 до 25 р за тройку лет если не за пару, а метан вообще с 6р до 18 за меньше 5 лет или где то около этого, хотя вообще то темпы стабильные (10коп > 40коп в три-4 раза),что 50 что 5 лет назад и тезис о глобальном управлении планетой не покидает ощущением...ускорение тоже объективный мировой факт (а не достижение горбачева). Не забывая о сдерживании цен..и нам грозил бы троекратный рос цены за 5 лет, если бы не меры.
В прошлом году и позапрошлом в морозы никогда не было пропусков, а тут в +5С+10С. Может бутана по летнему много закачали, по теории различается зимний и летний состав смеси
"Сжиженный бутан в чистом виде не будет работать при отрицательных температурах. Тогда как применение чистого пропана противопоказано в условиях жаркого климата, поскольку высокая температура вызывает чрезмерное повышение давления в газовом резервуаре."
Смесь Зима: Пропан 90-70%/Бутан 10-30%
Смесь Лето: Пропан 60-50%/ Бутан 40-50%.. баллон на улице до -3С было Бутан завял ?
Выходит летом мы питаемся скорее Бутаном ,а зимой горим Пропан.
Хорошая идея про запрет у меня ж Кислородный завод в ста метрах от дома узнал заправляют не только ацетилен и кислородные, пропан тоже, у меня новый баллон опустеет к весне попробую ..завод всё таки надежней звучит
HERE WeGo - мне нравится красивое оформление, 3d масштаб и здания, голоса озвучки (по истине для изучающих иностранные языки, мне нравится арабский включать когда я знаю маршрут ,чтобы не отвлекал от дороги... ощущение будто по Сирии, Ираку, Ливии едешь по некоторым дорогам так трясет), также как в Османд выдает маршруты сразу для всех видов т.с.
Александр П. Комментарии
Гонщики матерятся пр-английскии в прямом эфире гонки, а комментаторам нужно перебивать друг друга и говорить как пулемет, иначе полит.корректность девушки все испортит.
Формула 1 ПРЯМАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ Матч ТВ по dvbt2 эфирное смотрю радует! И работа комментаторов хорошая, позлее девушка и главный ведущий побольше нужно почти кричать -тогда интереснее, правда заводит.
Вот и комментировать формула-1 выглядит также как голой на тракторе ездить
Те кто по Г запретили развернуться -
Разворот разрешен практически всегда,( но делать его лучше никогда) хотя люди думают наоборот, когда видят знаки со стрелкой влево: предписывающие и запрещающие.
Знак, даже запрещающий поворот налево, разрешает разворот , так же как знак разрешающий поворот налево тем более разрешает разворот.
Однако разворот нужно делать по правилам: вокруг центра перекрестка и ближе к правому краю перекрестка( естесно из левого ряда ). (на маленьких перекрестках так, на больших это проблема - нужно ехать как все едут налево, не по правилам, а срезая до центра перекрестка)
Встречка на перекрестке все таки есть - чему яркий пример этот рисунок, запрещающий разворот Е - по встречке. Нужно проехать дальше и развернуться по Г ближе к правой стороне дороги на перекрестке с пересечением двух проезжих частей, на пересекаемой нами дороге.
Ну все равно как бы 10-15лет.. тут пропан с 17 до 25 р за тройку лет если не за пару, а метан вообще с 6р до 18 за меньше 5 лет или где то около этого, хотя вообще то темпы стабильные (10коп > 40коп в три-4 раза),что 50 что 5 лет назад и тезис о глобальном управлении планетой не покидает ощущением...ускорение тоже объективный мировой факт (а не достижение горбачева). Не забывая о сдерживании цен..и нам грозил бы троекратный рос цены за 5 лет, если бы не меры.
В прошлом году и позапрошлом в морозы никогда не было пропусков, а тут в +5С+10С. Может бутана по летнему много закачали, по теории различается зимний и летний состав смеси
"Сжиженный бутан в чистом виде не будет работать при отрицательных температурах. Тогда как применение чистого пропана противопоказано в условиях жаркого климата, поскольку высокая температура вызывает чрезмерное повышение давления в газовом резервуаре."
Смесь Зима: Пропан 90-70%/Бутан 10-30%
Смесь Лето: Пропан 60-50%/ Бутан 40-50%.. баллон на улице до -3С было Бутан завял ?
Выходит летом мы питаемся скорее Бутаном ,а зимой горим Пропан.
За пару строчек тут профессионалу грозит ... их мониторят и уничтожают за длинный язык
Хорошая идея про запрет у меня ж Кислородный завод в ста метрах от дома узнал заправляют не только ацетилен и кислородные, пропан тоже, у меня новый баллон опустеет к весне попробую ..завод всё таки надежней звучит
Ой ну ладно лук растет, но помидоры внизу как картошка сами растут, а у нас парник и бубен с танцами и то мелочь зелень
HERE WeGo - мне нравится красивое оформление, 3d масштаб и здания, голоса озвучки (по истине для изучающих иностранные языки, мне нравится арабский включать когда я знаю маршрут ,чтобы не отвлекал от дороги... ощущение будто по Сирии, Ираку, Ливии едешь по некоторым дорогам так трясет), также как в Османд выдает маршруты сразу для всех видов т.с.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...105106107108109110111112113114115116117118119...