Страница 55 | Ответы на комментарии Михайлов Иван
Аватар пользователяИван Михайлов

Иван Михайлов Ответы на комментарии

"Встречаются машины, которые требуют замены узла уже на 10 000 км, так что мой результат можно считать удачей, - наверняка сказался тот факт, что наша Веста ездила, в основном, в трассовом режиме, когда сцепление практически не работает"

Где пруф про тапку в пол возле Ашана?:)
Вы опять наврали:)))

+48

Почему проблема только в импортном сцеплении?
Куда все остальные делись? Всё решили?:)))
Сможете рассказать,как новое сцепление решает проблему вестовского робота?:)

+49

Где написано? Написано, что на заводе не настраивают сцепление.
А какая разница потребителю какое сцепление, произведено гуманоидами или сделано людьми, а установлено гуманоидами по гуманоидски, что его хватает на 20 тыков?

-1

И что меняет это новое предложение? Описаны вымышленные болячки одного авто, а т.к. про солярис даже такой фантазер как ты ничего плохого придумать не смог, просто приплел его между делом. [у нас не ругаются] убедительно.
Понятно дело, вам вазофилам корейцы поперек горла. Так же веста, только сделана руками и для людей, а не ногами для гуманоидов.

-10

Ну вот когда доделают,тогда и нахваливать будете,а пока что это унитаз на колёсах:)

+45

Когда мотор в порядке,то да,не ест. А вот про только плановое ТО - враньё,так не бывает:)

+35

То ли дело в Гранте:))))

+100

402 мотор сняли с производства еще в 90х.
о каких 4 годах Вы нам тут рассказываете????

-6

Типичная ВАЗофилия: сравнить ВАЗ с Мерседесом и Бентли:)
Ну и как? От этого сравнения у ВАЗа робот сцепления жрать перестал?:)))
Смешные вы - с чем ВАЗики ни сравни, все лучше них выходит.

А всего-то и надо - распилооткаты изжить и купить лицензию на zf-овский "автомат".
Но нет. Армия троллей дешевле обходится, поэтому, дорогие ВАЗоводы, x.. вам, а не автомат, п.... вам, а не качество.

+81

Это вроде как ещё на Кайроновских движках было?

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: