Сирожа, вы очень неумелый враль:) Как меня могли турнуть оттуда, где у меня никогда не было аккаунта?:) Ну и вы на Драйве тоже не выделываетесь:) Ссыте?
Где бюджетка? Французский двигатель и вариатор сразу добавят 100.000 к стоимости
И это правильно...
Пока бодание не началось... Сергей.. ВАЗ давным-давно НИКОГО НИ В ЧЕМ НЕ ПРЕВОСХОДИТ. Он в роли догоняющего и по количеству и по качеству. Вы можете подбодрить его, купив его устаревший и не очень качественный продукт, но гордиться ВАЗу нечем - это основная проблема.
Ну китайского точно изготавливают в год больше, т.к. Атлас хорошо продается у них.
А что, эта позорная поломка как-то зависит от средней скорости?
Чаще их резали технологи на местах.
Разумеется.
Зачем тебе одноразовый мотор?
На удивление отлично. Вот уже 37 т.км., признаков износа нет. Пару раз побуксовать пришлось, оно не протестовало.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...535455565758596061626364656667...
Сергей Ответы на комментарии
Сирожа, вы очень неумелый враль:)
Как меня могли турнуть оттуда, где у меня никогда не было аккаунта?:)
Ну и вы на Драйве тоже не выделываетесь:)
Ссыте?
Где бюджетка?
Французский двигатель и вариатор сразу добавят 100.000 к стоимости
И это правильно...
Пока бодание не началось...
Сергей..
ВАЗ давным-давно НИКОГО НИ В ЧЕМ НЕ ПРЕВОСХОДИТ.
Он в роли догоняющего и по количеству и по качеству.
Вы можете подбодрить его, купив его устаревший и не очень качественный продукт, но гордиться ВАЗу нечем - это основная проблема.
Ну китайского точно изготавливают в год больше, т.к. Атлас хорошо продается у них.
А что, эта позорная поломка как-то зависит от средней скорости?
Чаще их резали технологи на местах.
Разумеется.
Зачем тебе одноразовый мотор?
На удивление отлично. Вот уже 37 т.км., признаков износа нет. Пару раз побуксовать пришлось, оно не протестовало.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...535455565758596061626364656667...