Все статьи рубрики «Тест-драйв»

Еще 35 лет назад “Поло” первого поколения называли уменьшенной копией “Гольфа”. С тех пор он всегда тянулся за самым успешным из “Фольксвагенов”. Вот и нынешний, уже пятый по счету, в погоне за “Гольфом” смог стать одним из наиболее одаренных супермини Европы. Увы, с одной маленькой, но принципиальной оговоркой…

До сих пор А5 покупали скорее за форму, а не за функциональность - откуда ей и взяться-то у дорогого двухдверного купе? Пятидверная версия, по идее, должна добавить престижному “Ауди” толику рационализма. А что на практике?

Один сел в «Ауди-А6 Олроуд», другой - на «Вольво-ХС70». И поехали по снежной целине.

Купе часто представляют как машину для эгоиста, в крайнем случае - для эгоиста со спутницей. У Megane Coupe красота тоже нередко берет верх над удобством. Но две недели, которые экстравагантный «француз» эксплуатировался в качестве семейного автомобиля, показали, что по меркам купе он довольно практичен.

«Подключите все, что есть, и тогда выберетесь из любого сугроба!» - такую рекомендацию частенько слышишь от владельцев вседорожников. А вот насколько это поможет, расскажет Сергей Мишин. Фото автора.

Один из этих автомобилей создавался как глобальный, другой - в расчете на развивающиеся рынки, один из них продается под маркой с вековой историей, «фамилия» второго еще двадцать лет назад была мало кому известна. И при этом они удивительно похожи.

Хлеб итальянские мотостилисты едят не зря: на скутере Malaguti Madison не зазорно явиться и на деловые переговоры, и на молодежную тусовку. И его красота отнюдь не в ущерб ездовым качествам.

Завод имени Лихачева закончил сертификацию нового семейства среднетоннажных грузовиков и готовит его к производству. От серийных моделей эта отличается в первую очередь бескапотной компоновкой. А чем еще? Выяснял Константин Закурдаев.

Особое обаяние итальянской культуры в ее вечной юности - хотя умом и понимаешь, что она одна из старейших на планете. Итальянские мотоциклы тоже столь «молодежнонаправлены», будто эти марки возникли только вчера. Неужели старлетке Gilera уже стукнуло сто лет?