Тесты

Двойное повышение. В том, что Citroen C5 перешел из класса D в класс Е (колесная база 2,82 м), большого сюрприза нет - такой же фокус пару месяцев назад проделал Ford Mondeo. Причины классовой миграции в обоих случаях одинаковы: европейский покупатель в последнее время решительно игнорирует недорогие модели среднего класса, предпочитая им машины не менее удобные, но более компактные либо имиджевую продукцию премиум-сегмента. Поэтому Ford и Citroen решили машины класса D вообще больше не производить и сосредоточиться на более прибыльных областях рынка.

Открыли Европу

«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов

«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов

ПежоПробег: Россия-Словакия-Россия

«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев

ПежоПробег

Живая история

Дорожные испытания. Отчет о поломках и неисправностях на первых тысячах километров пробега.