Утильсбор

Минпромторг сообщил, что в 2015 году по программе утилизации удалось реализовать уже 40 тысяч автомобилей, при этом впервые продажи по системе трейд-ин превысили 50%. Программа будет продлена как минимум на второй квартал 2015 текущего года.

Утилизационный сбор на автопроизводителей, введенный в России для защиты от импорта, может увеличиться на 20-25%. Правительство обеспокоено снижением доли этой заградительной меры из-за девальвации рубля.

Правительство приняло предварительное решение по продлению программы утилизации автомобилей, так как нынешняя идет не слишком успешно. С мая на новую программу могут выделить до 5 млрд рублей.

Сразу несколько министерств внесут в правительство свои предложения по повышению транспортного налога и утилизационного сбора для старой автотехники с 2019 года. Эти поручения выполняются в рамках антикризисных мер в автопроме.

Компания Sollers, которая занимается в России в том числе производством и продажами автомобилей под маркой SsangYong, с марта предлагает приобрести кроссовер Actyon со скидкой до 250 тыс. рублей за счет программ утилизации и обмена.

Ульяновский автозавод решил продлить программу обновления автопарка до конца марта. Еще одна хорошая новость для покупателей внедорожников марки состоит в том, что преимущества этой программы дополняются скидками по кредиту. Таким образом, максимальная выгода достигает 140 тысяч рублей. С учетом всех предложений UAZ Hunter можно приобрести за 359 тысяч, а UAZ Patriot - за 559 тысяч рублей.

Правительство готово рассмотреть возможность возобновления льготного автокредитования после того, как произойдет очередное снижение процентной ставки Центробанка. Кроме того, финансирование программы утилизации могут увеличить на 10 млрд рублей.

Минпромторг изучает возможность отказа от продления программы утилизации автомобилей. Программа может остаться без продолжения из-за сокращения расходов федерального бюджета. Многие участники рынка признают, что она не так эффективна в этом году из-за резкого роста цен на новые автомобили.

Государственная программа утилизации и трейд-ин, которая начала действовать с начала года, пока не может поддержать рынок новых автомобилей. Скидка по госпрограмме из-за экономической ситуации не повлияла на рост продаж на авторынке, как в прошлые годы. АВТОВАЗ продает по этой программе в среднем на треть автомобилей меньше каждый месяц, чем в прошлом году.