Прошлой весной, спустя семь лет после начала выпуска, внешность и интерьер “Шеви” слегка подновили. И вот настала очередь еще одного, на сей раз технического рестайлинга.
Первые 500 экземпляров китайского седана “гольф”-класса, собранные с марта на заводе в Черкесске, словно растворились на русских просторах. Про “Солано” не слыхивали, его не видывали, хотя в Китае машину продают уже почти два года, правда, под другим названием - модель 620. Довольно банально звучит, не правда ли?
Пятнадцать лет назад “Меган” первого поколения за эффектной внешностью скрывал заурядное шасси устаревшего “Рено-19”. Спустя семь лет “Меган II” шокировал публику вызывающей кормой и покорил высочайшим уровнем безопасности. На какую карту поставили создатели новой модели, продажи которой стартовали в конце весны?
Чехи определили мирную “Фабию” в разведку еще год назад, присвоив ей соответствующее звание - “Скаут”. Однако до недавнего рестайлинга о таком “разведчике” в России и слыхом не слыхивали.
В семействе «Рено» пополнение: к седану «Флюэнс» и трехдверному купе добавили пятидверный хэтчбек «Меган». Знакомство с новорожденным свел Денис Арутюнян.
Компания «Ниссан» обновила свой хит - компактный кроссовер «Кашкай». После первой мимолетной встречи Юрий Тимкин решил, что модернизированный автомобиль заслуживает более глубокого исследования.