Страница 107 | Тест-драйв — читайте новости, статьи с тегом Тест-драйв

Тест-драйв

Когда ждать Audi e‑tron в России? Сроки появления, как и цены, пока не объявлены. По моим прикидкам, он будет стоить не менее шести миллионов рублей.

Электрокроссовер Audi e-tron: тест в песках Абу-Даби

Как бы ни злословили недоброжелатели и чем бы ни закончилась бизнес-одиссея Илона Маска, история уже написана. Автомобили Tesla в прошлом году купили более 200 тысяч человек - это факт. Мир не будет прежним, и гранды автоиндустрии ринулись устраивать свой пикник на электрополяне.

13507

Renault Arkana: разбор от главного редактора «За рулем»

«Час Х» наступил: с новым купе-кроссовером Рено Аркана, собранным на российском заводе, можно познакомиться максимально близко. Рассказываем в подробностях, из чего этот автомобиль сделан, чем хорош и сколько примерно будет стоить.

168077

196

Lada XRAY Cross и Kia Rio X-Line: смотрим на просвет

Lada XRAY Cross внешне мне очень нравится. Я думал, он буквально порвет рынок. Но не получилось. Может, еще не распробовали? Или сильно давление «корейцев»? Того же обновленного Rio X-Line, например.

21744

Силовая защита передней части - опция за 11 500 рублей. Тент - базовое оснащение. На арки колес крепят широкие пластиковые крылья. Лесник остается чистым даже после вылазок в серьезную грязь.

Вологодский вездеход Лесник-М: немного ВАЗа, УАЗа и стальных труб

Вологодский «форестер» на шинах низкого давления - один из самых доступных покорителей снегов и болот.

53862

Тест самого маленького кроссовера Volkswagen - T‑Cross

Познакомившись с этим кроссовером, «За рулем» просит - нет, требует! - как можно быстрее организовать его сборку на заводе в Калуге.

132245

Kia K900 и Genesis G80: тест-драйв в цифрах

Эксперты «За рулем» протестировали корейских соплатформенников - гордость концерна Hyundai/Kia - и на основе испытаний и данных производителей подготовили подробный технический справочник, дополняющий ездовые впечатления.

12175

Со сменой поколений Evoque потерял в спортивности и приобрел в комфорте. Это касается и энергоемкости подвески (особенно хороши базовые «пассивные» амортизаторы), и шумоизоляции: ветер начинает путаться в передних стойках лишь после «запрещенных» 150 км/ч, а двигателя и фона от дороги почти не слышно.

Новый Range Rover Evoque: первый тест серийного кроссовера

Evoque второго поколения и на ощупь, и на ходу - почти как взрослый Range.

22753

Новый Isuzu D-Max: на выход

Надо признать, что выход у нового Isuzu D-Max получился эффектным - пикап стал мощнее и комфортнее, но, главное, дешевле Toyota Hilux.

19992

Рестайлинговая Vitara: «перерисованные» решетка радиатора и бампер, новые колёса.

Обновленная Suzuki Vitara: все ее изменения

«За рулем» протестировал Витару и... недосчитался многого из того, чего ждали наши автовладельцы и что есть в европейских версиях машины.

79298

Верхняя часть панели (за исключением козырька над приборкой) - мягкая. Всё, что ниже овала мультимедийной системы, - жесткое. К эргономике вопросов нет. Кожа на креслах топовых версий натуральная.

Kia Soul: новые цены и изменения для России

Третье поколение кроссовера (да-да, Kia позиционирует Soul именно так!) встало на конвейер калининградского «Автотора», а дилеры начали принимать заявки. По сравнению с машиной прошлого поколения цены выросли на 2-3 процента.

26631