Лада, УАЗ и «китайцы» - вот все, кто из легковых автопроизводителей реально продолжает работать на нашем рынке. А резкий рост «серого» ввоза сделал бесполезным подведение итогов 2022 года на базе официальных данных представительств.
Эксперт Волков: держать уровень масла на середине щупа опасно