Премьера

Мировой дебют четвертого поколения Lexus RX состоится в конгресс-центре имени Джейкоба Джейвица в среду 1 апреля. Пока японская компания лишь приоткрыла завесу секретности.

Группа BMW провела обновление автомобилей 1-й серии. Рестайлинговая модель дебютировала на автошоу в Женеве в марте. Самый доступный автомобиль от BMW получил не только внешние изменения, но и новый 3-цилиндровый силовой агрегат. Свежая 1-я серия поступит к европейским дилерам к середине 2015 года, а до России доедет в августе. Цена новинки на нашем рынке пока не определена.

На автосалоне в Женеве впервые показали SsangYong Tivoli. Новое детище корейского производителя нам особенно интересно, ведь именно этот автомобиль, по слухам, может лечь в основу будущего кроссовера УАЗа, который обещают выпустить в 2019 году.

На автосалоне в Женеве американский Cadillac представил две европейские премьеры, обе - «горячей» V-серии. Это седан и купе ATS-V - первые V-Cadillac с двигателем Twin-Turbo, и самый мощный из серийных автомобилей марки - CTS-V.

Британский производитель Aston Martin выпустит эксклюзивную серию из 24 суперкаров Vulcan по цене 2,5 млн евро за экземпляр, управлять которым можно будет только на треке. Новинка станет одной из главных премьер предстоящего автосалона в Женеве.

Европейская премьера пикапа Mitsubishi L200 состоится на 85-м Международном автосалоне в Женеве. Автомобиль получил новый дизельный двигатель, 6-ступенчатую МКП и обновленный кузов.

Porsche 911 Targa 4 GTS отметил мировую премьеру на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. В России автомобиль появится в середине марта 2015 года по цене от 6 813 000 рублей.

Премиальные бренды - особая среда: даже общее падение авторынка для них не проблема. Так, продажи Mercedes-Benz в России за период с января по октябрь выросли на немалые 12%. И в Европе, и у нас в следующем году ждут несколько премиальных новинок от большой немецкой тройки. Кстати, BMW и Audi уже имеют сборочные площадки в России. Может, и Mercedes-Benz подтянется?

Лет десять - двенадцать назад, когда на наши дороги хлынул поток иномарок, буквально на ходу меняя отношение к автомобилю, меня все равно почему-то не покидало ощущение, что такие метаморфозы не навсегда. Что когда-нибудь настанет момент, и все это великолепное разнообразие начнет превращаться по образу и подобию Острова Свободы в музей под открытым небом. Правда, ненадолго - климат не тот. Что называется, накаркал...