Китайские автомобили

Российское представительство китайской фирмы Lifan без лишней помпы вывело на рынок двухпедальную версию своего бюджетного семиместного кроссовера Myway. Стоит такой автомобиль 989 900 рублей.

Hongqi HS7 станет вторым после E-HS3 кроссовером марки, и пока в интернете гуляют лишь шпионские фото этого автомобиля.

На фоне разномастных китайских поделок автомобили Haval смотрятся весьма выигрышно: лаконичный и некрикливый дизайн, качественная сборка, продуманная конструкция. Однако у кроссоверов этой марки появился серьезный конкурент-соотечественник. Сможет ли только что дебютировавший у нас Geely Atlas потеснить Haval H6?

После многолетних убытков на российском рынке автопроизводители из Поднебесной, наконец, оставили амбиции заполонить нашу страну бюджетными машинами. Сменился вектор бизнеса - теперь для них куда привлекательнее более маржинальные сегменты. О них и поговорим.

Поднебесная славится своими подделками и копиями товаров сегмента лакшери - от часов и сумок до автомобилей. Теперь на местном рынке есть даже дешевый Bugatti Chiron - налетай!

Такое заявление сделал один из топ-менеджеров шведской компании. Китайские заводы амбициознее и при этом гибче, им удается добиться наивысшего качества производства.

Марка Great Wall была одной из первых китайских компаний, пришедших в Россию. Сегодня она у нас не представлена, зато есть ее новый бренд Haval, а через пару лет на дорогах появятся кроссоверы еще более молодой марки Wey. О них, а также о строящемся заводе под Тулой мы и спросили топ-менеджеров - президента Ван Фэнин и вице-президента Сэмюэля Чена.

Новое поколение европейского хэтча Ford Focus мы уже видели, а вот до седана добрались впервые. Вчера на Международном автосалоне в Пекине состоялась его мировая премьера. Максим Кадаков увидел новичка одним из первых и спешит поделиться впечатлениями.

Мы собрали самые интересные экспонаты из восьми залов выставочного центра в Пекине. Китайский автопром бурно развивается, и знакомиться с его новинками куда интереснее, чем с достижениями компаний из США и Европы. Такие вот новые экономические реалии...