Грузовики

Мэр Москвы Сергей Собянин предупредил, что движение грузовиков по МКАД в дневное время будет запрещено не с 1 февраля 2013 года, как планировалось ранее, а с 1 марта, и не с семи утра, а с шести.

Правительство Московской области не согласно с мэрией столицы, которая решила ограничить допуск большегрузов на МКАД, чтобы разгрузить город.

С 1 мая 2013 года фуры массой более 12 т не смогут въехать на МКАД с 7:00 до 22:00. Уже с 1 февраля новые ограничения будут действовать для транзитных грузовиков - они смогут передвигаться по городу только ночью. Но, как сообщают «Известия», препятствовать въезду в город грузовиков с продуктами и другими товарами первой необходимости не будут ни в дневное, ни в ночное время.

Уже на первоначальном этапе годовой объем поставки компонентов по контракту, который подписали 16 ноября Daimler Trucks и КАМАЗ, составит более 7000 двигателей и 15 000 мостов для грузовых автомобилей и автобусов.

Сергей Собянин подписал запрет на въезд грузовиков массой свыше 12 тонн в Москву в дневное время. Запрет начнет действовать с 1 мая 2013 года.

Трэшем завершился круглый стол, на котором государственные люди обсуждали поправки в законы для грузоперевозчиков. Дерзкую выходку выкинул представитель транспортного бизнеса, затесавшийся в ряды гостей-журналистов: ничего, мол, вы не смыслите в том, что обсуждаете - вот и не сжимайте клещи закона… О чем это?

Только вчера Александр Лукашенко заявил, что не видит смысла в слиянии МАЗа и КАМАЗа, и вдруг выясняется, что ГАЗ начал сборку в Белоруссии среднетоннажных грузовиков. Причем за сбыт этих машин отвечает белорусское правительство. Для Горьковского автозавода выпуск грузовиков у соседей - это снижение логистических издержек. Белоруссии это производство также выгодно - используются белорусские комплектующие.

Американские энергетики-ядерщики проводят уникальную операцию по транспортировке части АЭС. Для этого они воспользовались тягачом и платформой на 192 колесах.

В соответствии с проектом Стратегического плана организации грузового движения в Москве уже в будущем году движение крупнотоннажного транспорта в пределах городской черты может стать платным.