Экономика и производство

Kaiyi E5 - еще одна новая модель, которую выпускают в Калининграде на заводе «Автотор». Ей предстоит заменить популярные седаны С-класса: Kia Cerato, Hyundai Elantra, Volkswagen Jetta.

Южнокорейский автоконцерн планирует полностью покинуть рынок России.

Переименование предприятия одобрил городской парламент.

Обороты и спрос на персонал компаний отрасли увеличились на 24% год к году.

В этом году с конвейера сойдут 10 тыс. автомобилей.

Для этого ежегодно надо выпускать порядка 30 тыс. автомобилей.

За прошлый год китайские автопроизводители заработали на нашем рынке в два раза больше, чем в 2021-м.

Выпускать машины будут под маркой Lada.

Повышение цен произойдет уже в мае.