Теперь дилеры будут распродавать запасы, после чего история бренда в РФ подойдет к концу. Но компания продолжит осуществлять сервис, ремонт и продажу запчастей.
Многие выбирают его как компромиссный вариант - не отечественный автопром и не китаец, и при этом меньше миллиона. И вроде как внедорожник. Но и по городу нормально. Разумеется, в компромиссе всегда приходится чем-то жертвовать. Вопрос - чем?
Что мне не нравится у редакционного Датсуна - неэффективные тормоза. Субъективные оценки подтвердил загоревшийся на щитке приборов индикатор неисправности системы.