Доступные автомобили

Если ориентироваться только на бюджет, то предложений хватает, но вот если еще и пробег ограничить на 80 тыс. километров...

Популярный бюджетный кроссовер начали собирать еще на одном заводе Renault.

Уже на сентябрьских машинах этот элемент отсутствует.

От постоянных переплат за ненужные системы устали уже две трети опрошенных «За рулем» автомобилистов.

Новая ГБЦ, облегченные коленвал и поршни с шатунами, модернизированная рампа - рассматриваем в подробностях.

Теперь это самая доступная по цене версия бюджетного кроссовера. Но он предназначен только для водителя и одного пассажира.

Бюджетный кроссовер стал похож на гоночный болид из чемпионата Германии DTM (Deutsche Tourenwagen Masters).

Все дело в экологических нормах. Автопроизводителям уже невыгодно их выпускать, а значит отказ от дешевых моделей не за горами.

Самый популярный кроссовер в России стал едва ли не самым спорным. Все разговоры - только о внешности. Мы расскажем еще об изменениях в конструкции, интерьере, эргономике. И, конечно, о том, как едет новый кроссовер.