Рассказываем, как вытащить машину из снежного плена или из кювета. Наши советы пригодятся вам в тех случаях, когда у автомобиля нет серьезных повреждений ходовой части.
Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий происходит по одним и тем же сценариям. Уникальных ситуаций крайне мало. Сегодня на примере записей с видеорегистраторов мы разберем типичные причины ДТП. Печальный опыт авторов этих роликов поможет нам предостеречь себя и окружающих от аналогичных неудач.
В этом материале собраны полезные контакты, которые пригодятся для подачи жалоб на разнообразные дорожные проблемы. Охватить все регионы страны невозможно, поэтому мы ограничились Москвой, но какие-то схемы работают и в глубинке.
Свыше 70% ДТП происходит по вине человека. А с учетом сторонних факторов, таких как состояние дороги, время суток, видимость и погодные условия, вероятность возникновения автоаварий превышает 85%. Поэтому во время сильных ливней и накануне первых наледей тема готовности водителя к капризам погоды особенно актуальна.
Это безопасное заградительное устройство Road Roller System (дорожная роликовая система) изобрела южнокорейская компания ETI Co Ltd. Роликовое отбойное заграждение поможет вылетевшему с дороги автомобилю вернуться на место.
Сетевые форумы пестрят от однотипных жалоб: «Вчера оштрафовали за шторку на боковом стекле! Содрали 500 рублей! Но это же не тонировка! Разве шторки запрещены?». Далее одни доказывают, что вас просто развели, а другие - что ПДД действительно запрещают шторки. А как на самом деле?
Сегодня в СМИ вновь появилась информация о том, что Правительство РФ планирует обязать автоконцерны устанавливать на новые машины черные ящики и передавать данные с модулей ЭРА-ГЛОНАСС в полицию. По информации, полученной редакцией «За рулем», слухи о появлении Большого Брата в России сильно преувеличены.