Бензин

Купили бензин по удивительно низкой цене? Рано радуетесь! В этой статье мы расскажем, чем может грозить использование суррогатного топлива. Испытываем шесть образцов АИ-95.

Накануне, 12 мая, Генеральная прокуратура РФ начала масштабную проверку качества бензина и дизельного топлива. Поводом для «облавы» послужило поручение президента РФ Владимира Путина, данное им в конце апреля.

Российские автомобилисты тратят на топливо больше, чем на покупку новой машины. С учетом растущего автопарка потребление автомобильного топлива в нашей стране постоянно растет. А вместе со спросом повышаются и ценники на автозаправках. И помешать этому не могут даже низкие цены на нефть. В таких условиях россияне ради экономии стали меньше ездить, однако совсем отказываться от личного транспорта не собираются.

Генеральная прокуратура РФ проведет проверки качества бензина и дизтоплива, продаваемого на российских АЗС. Такое поручение дал ведомству лично президент России Владимир Путин.

Запрет на оборот топлива ниже стандарта Евро-5 должен был вступить в силу уже со следующего года. Однако, по мнению чиновников, это может привести к дефициту топлива на рынке. Поэтому сейчас Минэнерго готовит предложение по продлению оборота бензинов класса Евро-4. Об этом сообщил замминистра энергетики Кирилл Молодцов.

Вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко сообщил журналистам, что Белоруссия вновь воспользовалась своим правом ограничить поставки бензинов на российский рынок из-за их слишком низкой стоимости на нашем рынке. В ответ на это Минэнерго РФ в июне собирается рассмотреть вопрос снижения поставок нефти в Белоруссию. Наша страна также собирается воспользоваться своим правом.

Россияне в прошлом году потратили на приобретение автомобильного топлива 2,7 трлн рублей. По расчетам «Автостата», автопарк России в 2014 году израсходовал 65,5 млн тонн топлива, при этом 30,3 млн тонн пошло на заправку легковых автомобилей. Потребление бензина достигло 39,7 млн тонн, а более половины пришлось на АИ-92.

Какой бензин следует заливать? Формальный ответ звучит просто: только тот, который рекомендовал завод, изготовивший ваш автомобиль. Его тип всегда указывается в книжечке, прикладываемой к машине. Эксперименты здесь не нужны: ведь каждый мотор калибруют под определенный сорт бензина. А микропроцессоры и прочие электронные штучки далеко не всемогущи: они, к примеру, не смогут заставить движок, рассчитанный под 95-й бензин, нормально работать на низкооктановом 80-м.

На дороге бывают разные ситуации, но вот готовы ли прийти на помощь страждущим остальные участники потока? На этот вопрос решили ответить Макс и Саша. Видеосюжет получился неоднозначным.