История наших внедорожников - вот почему они провалилисьЯркая внешность, современная конструкция, достойные мощностные характеристики. Чтобы стать серийными, им не хватило самой малости.7263
Как спорткар превратили в лимузин (без клея БФ не обошлось!)Машина с условным названием ЗИЛ‑112/3 послужила передвижной лабораторией для отладки будущего правительственного ЗИЛ-111.946
Первый советский экспресс: что в нем американское?ЗИC‑127 - интересный и передовой советский автобус с несчастливой судьбой.2290
Такие Москвичи мало кто видел: самые странные и очень редкие версииСамый первый Москвич существовал в самых разных обличьях - и оставил яркий след в истории советского кино.2680
Мощный проект СССР: 40 тонн! 50 кубов в час!Если нужно прорыть не просто канаву, а серьезный канал, то и техника нужна серьезная.1357
Этот советский автомобиль сравнивали с иномарками. И вот почемуИЖ-2126, известный под именами Орбита, Ода, Фабула и Ника, - один из самых прогрессивных и одновременно неудачных отечественных автомобилей.4499
Самый первый Москвич: полная историяХоть и был он «не нашего» происхождения, стал знаковым и для завода, и для всей страны.8463
Забытый проект СССР: Ну, очень большой водонагревательЭта уникальная по своим возможностям машина применялась на всём протяжении Великой Отечественной войны.1981
Эти Жигули в СССР считали иномарками - и вот почему!В советской автомобильной иерархии эта машина поколебала даже самую престижную модель из Тольятти - ВАЗ-2106.3191
Забытый проект из СССР: ЛуАЗ‑972В начале 80‑х годов в Луцке собрали пробные образцы трехосного плавающего транспортера ЛуАЗ‑972 с равномерно разнесенными ведущими мостами. Машину назвали «Геолог».750