Все статьи рубрики «Классика»

Примерить роли создателей и героев одного из самых популярных советских фильмов взялась съемочная группа «За рулем». Постановка Сергея Канунникова, ассистент режиссера Денис Панов, главный оператор Александр Кульнев.

Не обижать младших автора приучили еще в детстве. С «Субару-360» он обращался предельно осторожно.

Реставраторы мастерской Евгения Шаманс­кого недавно вернули к жизни легендарный внедорожник ГАЗ-61-73. Его выпустили в 1940 году с открытым кузовом (типа фаэтон), затем, во время войны, на шасси поставили закрытый кузов от «эмки». И на этом автомобиле всю войну ездил маршал Иван Степанович Конев, что подтверждено документами. Настоящая легенда! А мы проведем тест-драйв.

Музеи военных автомобилей страны.

Москва, 24 июня 1945 года. Через несколько минут начнется самый большой, самый долгий, самый главный парад в истории Советской страны.

Бронеавтомобиль БА-6 - ветеран двух войн.

Знакомимся с седаном имени Молотова

Фирма «Порше» неоднократно оказывала услуги советскому автопрому. Самый известный пример - доводка «Самары». А ведь были и другие, не особо выносившиеся на публику заказы. В статье эксклюзивные подробности из архивов «Порше».

Кажется, относительно недавно таких автомобилей было немало на московских улицах, а уже нет ни страны, из которой их экспортировали, ни страны, куда поставляли. Автор поездил на ЭМВ-340 - последнем БМВ из Тюрингии.