Страница 306 | Презентации автомобилей — За рулем www.zr.ru — читайте про презентации новых авто

Все статьи рубрики «Презентация»

Типичный классический автомобиль первой половины 1930‑х, например Cadillac V16, обязан быть огромным, богато отделанным, мощным и, конечно же, построенным на массивной раме.

Вступив в пору зрелости, накопив уже некий опыт, мы иногда вдруг понимаем, что умеем делать свое дело если не в совершенстве, то хотя бы - без всяких оговорок - хорошо. Подобное случилось с автомобильными инженерами в 1930-1940‑е годы. Итак, открываем четвертую главу краткой истории развития автомобиля.

22326

Mercedes-Benz W116, который позже причислили к S-классу. Такие машины стали появляться в Москве перед Олимпиадой-80.

Мажоры в погонах: кто ездил на иномарках в советской милиции?

Когда впервые в 1970-е годы увидел на улице Мерседес в желто-синей милицейской раскраске, испытал чувство куда более сильное, нежели мы все пережили бы теперь, встретив, скажем, Rolls-Royce с надписью ДПС. Иномарка, да еще Mercedes-Benz, в советской милиции выглядела инопланетянином, приземлившимся в родном дворе.

118158

Ездим на ЗИЛе-157: карьерный рост

Штурмуем бездорожье на легендарном полноприводном грузовике ЗИЛ‑157.

131126

Porsche 911 (1964 год). Первый «девять-один-один» показали на Парижском автосалоне 1964 года. Причем изначально модель имела заводской индекс 901, который изменили на 911 после претензии со стороны Peugeot: французы заявили, что трехзначное число с нулем посередине - принадлежащий им товарный знак. Любопытно и то, что изначально в Porsche не планировали превращать «911» в имя нарицательное. Однако рыночный успех модели заставил пересмотреть подход. Первое поколение Porsche 911 выпускали вплоть до 1974 года. Всего было продано более 80 000 экземпляров.

Автомобили, опередившие свое время: десять ярких примеров

Самый возрастной автомобиль этой подборки увидел свет в 1935-м. Самый молодой - без малого 80 лет спустя. Тем не менее каждый из них и сегодня словно магнитом притягивает взгляды прохожих. Подробности - в нашей фотоподборке.

41373

Гран-при «За рулем»: рождение Золотого Пегаса

Золотой Пегас стал символом Гран-при «За рулем». Сегодня мы расскажем об его истории.

7707

Идею Оки вдруг очередной раз вспомнили в 2010-м. И сделали трехдверную версию Калины - ВАЗ-11174. Машину укоротили на 200 мм, до 3650 мм, а дверь удлинили на 150 мм. Дальше прототипа дело не пошло.

Лады, которых вы никогда не видели

Самая популярная в нашей стране автомобильная марка, конечно, ВАЗ, она же Лада. Но помимо массовых серийных машин, расходившихся миллионными тиражами, завод и его дочерние фирмы за полвека создали множество малоизвестных моделей, которые числятся в истории ВАЗа раритетами…

348037

В середине марта на байкальском льду. Слева направо: нынешний Nissan Qashqai второго поколения, семиместный Qashqai +2, рестайлинговая версия с обычной базой и родоначальник - автомобиль первого поколения.

Nissan Qashqai: десятилетний миллионер

В 2017 году Nissan отмечает десятилетие своего кроссовера Qashqai. Это самая успешная европейская модель марки и один из всемирных бестселлеров. Интересно почему?

55291

В 2013 году Mercedes-Benz снова шокировал, выпустив шестиколесный пикап AMG G63 6x6 с портальными мостами, дорожным просветом под полметра и системой подкачки шин. Надо ли говорить, что весь ограниченный тираж этого монстра по умопомрачительной цене разошелся в момент? Есть такие машины и в России.

Легендваген: самые крутые версии Mercedes-Benz G-класса

За десятилетия своей истории Гелендваген примерил множество разных обликов. С годами практичность уступила место пафосу, но выдающаяся проходимость осталась нетронутой.

45303

Победителей Гран-при «За рулем» 2016 года поздравляет главный редактор ЗР Максим Кадаков.

Гран-при «За рулем» - истории победителей прошлых лет

Победители Гран-при «За рулем» разных лет рассказывают, как проявили себя машины, которые им вручил наш журнал.

16876

УАЗ «Баклан», деревянный Москвич и другие

Среди машин СССР хватает и поныне эксплуатируемых, и хорошо забытых. Вспомнить былое предлагает эксперт ЗР Михаил Колодочкин. Есть вопросы? Задавайте! Электронная почта: kolodochkin@zr.ru.

74101