Так и хочется свести в очной ставке этот Renault - младший автомобиль в длинной довоенной модельной линейке фирмы, воспетый Ремарком, - и наш Москвич‑400. Они близки по концепции, мощности двигателя, динамике и по ездовым ощущениям.
Компания Mazda Motor Corporation по нынешним меркам некрупная, зато очень гордая и независимая - она не входит ни в какой альянс (хотя и сотрудничает с другими автопроизводителями). Поэтому модельный ряд у марки по большому счету глобальный. И все же на отдельных рынках можно встретить весьма любопытные модели, о которых у нас и слыхом не слыхивали. О них - в нашей фотоподборке.
В нынешнем году ульяновская «Буханка» справляет 60-летие. В честь этого УАЗ выпустил юбилейную модификацию заслуженного микроавтобуса. «За рулем» протестировал серийную версию.
Всегда ли дорогой видеорегистратор лучше дешевого? Чем грозит ошибка при выборе моторного масла? Как показал себя в деле седан повышенной проходимости Lada Vesta Cross? Устоит ли китайский кроссовер Geely Atlas против бестселлеров класса? Чего опасаться при покупке Фокуса с пробегом? Какую выбрать мини-мойку и как помыть двигатель? Об этом и не только - на страницах свежего выпуска журнала «За рулем». И только у нас - эксклюзивный эксперимент, в рамках которого мы поставили под уклон пять автомобилей с трансмиссиями разных типов и «забыли» перевести селектор в парковочный режим. Не пропустите - свежий номер ЗР уже в продаже!
7 июля вся редакция «За рулем» будет праздновать юбилей журнала на автодроме Moscow Raceway. Приглашаем всех присоединиться и заодно посмотреть нашу Гонку звезд!
Модельная гамма Nissan в России насчитывает лишь шесть автомобилей: кассу японцам делают популярные Qashqai и X-Trail, следом идут менее успешные Murano, Terrano и Juke, а также бюджетный седан Almera и 570-сильный спорткар GT-R. Но задумывались ли вы, насколько широка глобальная линейка компании? Сегодня мы говорим о моделях Nissan, представленных на других рынках и - к сожалению или к счастью - недоступных нам.