Все статьи рубрики «Перcона»

Столичная власть может своими указами радикально менять ситуацию на дорогах Москвы, для этого ей не стоит дожидаться одобрений правительства и президента РФ. Но за дорожную ситуацию должно отвечать одно ведомство - Центр организации дорожного движения, уверен вице-президент Российской академии транспорта Евгений Лобанов.

В российском офисе "Рено" кадровые перемены: в должности генерального директора утвержден Бруно Анселен. Вскоре после этого назначения интервью с ним провели журналисты "За рулем". Вашему вниманию предлагаем полную версию материала, который будет опубликован в ЗР, 2010, №12

Министерство транспорта РФ рассматривает план московских властей как часть федерального проекта развития транспортной системы страны. Понятно, ведь Москва - это крупнейший автотранспортный узел. Но не противоречат ли региональные интересы общегосударственной программе?

За время работы бывшего градоначальника Москвы Юрия Лужкова дорожная сеть города обросла специфическими болезнями. Это опоясанные пробками мегамоллы, пробки в три ряда на съездах со столичных колец и многое другое. Сводный план нового мэра Сергея Собянина пока не готов решить этих проблем, уверен директор интернет-департамента «За рулем» Аркадий Алексеев.

Эксперты продолжают обсуждать идеи нового мэра Москвы Сергея Собянина по решению проблемы пробок. Сегодня своим мнением делится Олег Скворцов - президент Ассоциации дорожных научно-исследовательских организаций РОДОС.

Москвичи обсуждают идеи нового мэра Сергея Собянина по решению проблемы пробок. Интернет-портал «За рулем» будет регулярно спрашивать их отношение к этому вопросу. Сегодня своим мнением с нами делится главный редактор журнала «За рулем» Антон Чуйкин.

Главный дизайнер по экстерьеру BMW Group Андерс Варминг рассказывает о машинах будущего и эталонах прошлого.

Интервью с главным управляющим менеджером по зарубежным продажам и маркетингу Fuji Heavy Industrie.