Все статьи рубрики «Шины и диски»

Шины можно и нужно подбирать под дороги - это позволит не переплачивать за их универсальность.

Эксперты сравнили ездовые качества 8 моделей фрикционных шин-«скандинавок», рассчитанных на суровые зимние условия. Разница в цене значительная: от 8000 до 4000 рублей. В каких случаях лучше переплатить, а когда можно сэкономить - всё выяснили.

Эксперты «За рулем» испытали 8 фрикционных зимних шин 195/65 R15 для легковушек размером с Ford Focus или Kia Ceed - и даже для Лады XRAY. Взяли дорогие и дешевые модели «липучек». Главная интрига: какие выгоднее?

От количества «гвоздей» зависят не только характеристики шины, но и степень вреда, наносимого дорожному полотну. Так где же «золотая середина»?

Специалисты «За рулем» подобрали на Авито резину для автомобилей разных классов. Теперь каждый найдет вариант для себя.

По некоторым показателям эти шины превзошли именитые дорогие шиповки.

Большинство автомобилистов - по привычке или из экономии - отдает предпочтение шипованным шинам. Хотя выбор зимней резины должен быть обдуманным и зависит от целого ряда факторов.

Замечали, как быстро на морозе умирает батарея смартфона? А если это огромная батарея в электромобиле? - тогда проехать дольше позволят правильные шины.

Чем дольше вы проедете на спущенной покрышке, тем больше вероятность, что придется покупать новую. Эксперт рассказал, как этого избежать.