Все статьи рубрики «Детали»

Работа трансмиссии основана на трении, что дает не только преимущества.

Заряженность АКБ можно оценить с помощью недорогого прибора при выключенном двигателе. Как это сделать - рассказал эксперт «За рулем».

Превышение рабочей температуры приводит, буквально, к поджариванию агрегата и выходу его из строя.

Гремит подвеска? Тугой руль? Кидает по дороге? Возможно, то негодная шаровая опора просит заменить ее на новую. А какую купить?

Чем дольше вы проедете на спущенной покрышке, тем больше вероятность, что придется покупать новую. Эксперт рассказал, как этого избежать.

Идеальных агрегатов нет, все с индивидуальными капризами. Но найти живучую комбинацию, которая выдержит 300 тысяч км без капиталки, можно!

Если не делать ТАК, то агрегат прослужит гораздо дольше, а вы сэкономите немало денег.

С таким набором ни одна поломка не застанет врасплох.

Любой автолюбитель знает, что кузов - самая важная и дорогая часть транспортного средства. От его состояния зависит не только внешний вид машины, но и управляемость, а также ее пассивная безопасность.