Итальянские шинники представили новую нешипованную зимнюю покрышку Pirelli Snowcontrol Serie II. Нам удалось опробовать ее на разных дорогах и в различных климатических условиях.
На АЗС мы заправляем машину топливом, но там же можем заправить и бачок стеклоомывателя - на многих станциях торгуют канистрами и бутылками с омывайками. Сейчас нас интересуют зимние - незамерзающие. Их качество проверяли Алексей Воробьев-Обухов и Михаил Колодочкин.
В жизни подавляющего большинства автовладельцев есть своя «обязательная программа». К ней можно отнести, например, регулярное ТО или сезонную замену резины. И если календарь техобслуживания для каждого уникален, то период «переобувки» превращается в неизбежную всеобщую повинность.
Полтора миллиметра - это мало или много? Особенности шин, близких по уровню и качеству изготовления, на основе данных 60-часового марафона изучал Сергей Воскресенский, фото Александра Кульнева.
По поводу целесообразности этих испытаний возник спор. Смущала не оценка технически сложных изделий, в которых прежде надо суметь разобраться. Проблема - в плоскости морали: как ни крути, а радар-детектор - некое средство противодействия Закону.
Как только автомобиль приобрел более-менее привычный нам облик, рулевое управление тут же обзавелось рулевым механизмом - редуктором. Спокон веку основная задача механического редуктора - увеличение усилия, приложенного к баранке, чтобы повернуть управляемые колеса.
Сегодня об аккумуляторной батарее вспоминают лишь тогда, когда машина наотрез отказывается заводиться. Обычно такое случается зимой и в самый неподходящий момент. В остальное время аккумулятор принято считать настолько надежным, что ухода ему не требуется совсем. Это так и не совсем так.
О ней часто говорят сегодня с самых высоких трибун, под нее выделяются колоссальные средства. ГЛОНАСС. Зачем она рядовому россиянину? На экскурсию по небесным сферам приглашает специалист по спутниковой навигации Марина Рожкова.