Все статьи рубрики «Авторынок»

Эти машины продержались на конвейере не 30 и даже не 40 лет, а больше. Некоторые до сих пор выпускают.

У этих машин просторнее салоны и большие багажники. Они богаче обставлены внутри и солиднее выглядят снаружи. Но есть и недочеты, на которые стоит обратить внимание.

Спрос по-прежнему превышает предложение. Это касается и относительно недорогих машин, и тех, что подороже, и премиальных марок.

Премиальные кроссоверы теряют в цене быстрее, чем прочие. И этим можно воспользоваться.

Москвичи и питерцы устремились в регионы за автомобилями - по слухам, там дилерские накрутки скромнее. А имеет ли смысл совершать такой тур?

Летом средневзвешенная цена автомобиля перешагнула порог 2 млн рублей, прибавив за полгода свыше 12%. Виной тому дефицит машин - и создан он искусственно.

Топовый Seltos или Sportage в базе - какая машина лучше для наших дорог?

Автомобили какого возраста и с каким пробегом можно брать, не беспокоясь о лишних проблемах (и непредвиденных расходах) в ближайшие два-три года? Мы выяснили, сколько стоит уверенность.

Почему появилась нехватка автомобилей и кому она выгодна? И если выгодна, то как можно говорить об уходе дефицита?