Все статьи рубрики «Консультант»

Выбор автомобиля - вопрос не из легких, особенно если вы не имеете четких предпочтений по марке, модели, объему двигателя, варианту трансмиссии и другим параметрам вашего будущего средства передвижения.

Если средства на покупку автомобиля ограничены либо интересуют минимальные эксплуатационные характеристики и налоговые послабления, европеец, как правило, обращает внимание на самых маленьких - мини и супермини.

В советские времена интеллигенцию называли прослойкой между рабочими и колхозниками. Touareg Hybrid тоже имеет «интеллигентную прослойку», примостившуюся между двигателем и трансмиссией…

Кроссовер в нашей стране - простейший способ примириться с состоянием российских дорог и показать всем, что жизнь удалась. Сегодня в рубрике «Искусственный отбор» четыре ярких паркетника.

Самый молодой из семейства «Кросс-Кантри» - дебют провел XC60 весной 2008 года - постепенно расширяет круг своих почитателей в нашей стране, не без оснований претендуя на лидерство среди престижных конкурентов. Мы решили узнать, можно ли стать обладателем шведского кроссовера, оснащенного созвучно его престижному статусу, за относительно вменяемые деньги?

Peugeot анонсировал начало российского производства и продаж нового седана C-класса Peugeot 408 в текущем году, однако дата запуска пока не называется

Поломка коробки-«автомата» - из тех бед, что и врагу не пожелаешь. Визит в специализированную мастерскую не гарантирует успешного исхода (для серьезного ремонта АКП надо обладать ноу-хау производителя), но за разборку-сборку слупят по полной программе. Покупка новой коробки, достигающая 30% от остаточной стоимости подержанной иномарки, разорительна. Где же выход?

В предновогоднем номере нашей газеты уже была затронута тема производства компанией Nissan на мощностях АВТОВАЗа бюджетной модели. Но тогда мы точно не могли сказать, на какой платформе будет построен автомобиль - японской или отечественной. И вот совсем недавно стало известно, что быть суждено обеим машинам!

Не делайте поспешных выводов - трое мужиков надели каблуки исключительно (подчеркиваем!) для эксперимента. А именно: мы решили проверить, действительно ли (и насколько) водить машину в обуви на высоком каблуке неудобно и небезопасно.