Все статьи рубрики «Консультант»

Отечественный авторынок в следующем году должны подхлестнуть яркие премьеры. Мы выбрали наиболее интересные модели, вступающие в бой за покупателя в 2012-м, а также рассекретили некоторые громкие дебюты.

Эта история началась в апреле 2011 года, когда Дмитрий Медведев объявил, что техосмотр надо «отменить» или «сделать его беспроблемным для граждан». Естественно, отменять ничего не стали, а как с проблемами? Они не исчезнут, но их действительно станет меньше.

Перед тем как вступить в новый год, мы оглядываемся назад, дабы еще раз увидеть то, чем наградил нас год минувший. В 2011 году через творческий коллектив нашей редакции прошло почти полторы сотни разных автомобилей, наши сотрудники побывали на четырех автосалонах, и все полученные впечатления мы неизменно стремились разделить с читателями. И сейчас, в новогоднем выпуске, мы их основательно протрясли сквозь сито памяти, отсеяв тридцать самых значимых машин.

Грядущий год готовит нам большое количество интересных новинок, которые автопроизводители дружно представили в последнее время. Однако гораздо важнее то, что впервые за многие годы на нашем рынке появится несколько новых моделей от отечественных производителей, вполне соответствующих мировому уровню. Разве можно придумать более яркое свидетельство встраивания нашего автопрома в мировую технологическую цепочку?

Все главные шведские слова очень короткие: «хей!» - «привет», «сколь» - «будем здоровы», «такь» - «спасибо!». И даже Рождество по-шведски - это Юл. Но наше главное шведское слово длиннее и не шведское вовсе, а латинское. Вольво, что значит «вращаю». Вместе с Volvo и компанией Visit Sweden мы едем по Швеции в декабрьский и одновременно «юльский» автопробег - в Стокгольм из Гетеборга.

В конце декабря легковые авто хотя бы на один день меняют профессию и превращаются… в лесовозы.

Сейчас практически у каждой фирмы есть что предложить большим семьям - минивэны медленно, но верно набирают популярность. Какая из семейных машин способна предложить чуточку больше?

Продолжая сравнение популярных на нашем рынке автомобилей, мы анализируем особенности и качество универсалов «Приора» и «Лачетти».

Именно так: «Вам не будет стыдно на нем ездить!» − отреагировал главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер на мой вопрос о грядущем Renault Logan. Мы нарисовали эту машину. А на следующих страницах вы сможете освежить в памяти еще три десятка моделей, готовых ринуться на наш рынок в 2012 году, и познакомитесь с предстоящей новинкой АВТОВАЗа под маркой… Впрочем, все по порядку