Итальянская компания «Фиат» одна из старейших в мире (родилась в 1899 году), в России тоже числится одним из самых заслуженных производителей автомобилей. Но в последние годы итальянцам у нас не очень везло.
«Стоимость владения и пользования личным автомобилем будет расти», - заявил на днях зам. мэра Москвы по вопросам экономической политики Андрей Шаронов.
Всем известно, сколь неприглядно может выглядеть радиатор системы охлаждения с налипшей органикой. Крупные соты радиаторной решетки мало защищают от гнуса, пуха и убийственной «шрапнели» - мелких камешков, вылетающих из-под колес впереди идущих авто. Что же делать?
Совсем недавно мы рассказывали о планах концерна PSA Peugeot Citroen по выпуску доступных седанов, и вот Citroen официально представил свой новый глобальный автомобиль C4 L, который будет производиться в Китае и России.
«Вот молодец этот самый - усопший: вовсе не требует лишних хлопот», - пел незабвенный бард. Увы, о «железных конях» так не скажешь. Есть ли цивилизованный подход к утилизации автомобилей?