Все статьи рубрики «Консультант»

Хорошо ли вы знаете устройство полноприводных автомобилей? Оценить это (и выяснить, к какому типу водителей вы относитесь) помогут десять вопросов про момент, отношения, блокировки и дифференциалы.

«Письма счастья» за нарушения правил дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, таят в себе очень большой подвох. Даже если за рулем в момент нарушения был не владелец автомобиля, а кто-то другой, после оплаты «чужого» штрафа хозяин машины становится в глазах закона нарушителем и как дорожный «рецидивист» вполне может лишиться прав. Что делать, чтобы этого не произошло?

С похожей ситуацией на шоссе может столкнуться каждый, но всякий ли выйдет из нее без потерь? Давайте проверим, что подсказывает вам водительский опыт.

На дорогах часто встречаются автомобили, у которых вместо ярких дневных ходовых огней еле-еле теплятся лампы габаритных. Допускают ли это Правила и в чем опасность такой езды?

В России утвердили «Стратегию безопасности дорожного движения на 2018-2024 годы». Мы проанализировали проект документа, который должен помочь за шесть лет снизить количество погибших в ДТП в три с половиной раза.

Принято считать так: если дорожно-транспортное происшествие происходит на пешеходном переходе, то виноват всегда водитель. В сущности, так оно и есть. Но лишь в том случае, если в нем принимает участие пешеход. А как быть с велосипедистом?

Существуют ли у автомобиля чисто летние проблемы? Еще как существуют!

«За рулем» взял Сергея Антонова, инструктора московского центра Jaguar Land Rover Experience, обул машину в шины Continental и снял пять видеороликов на тему, как себя вести в типичных сложных ситуациях. Но начнем с главного. Проверьте - правильно ли вы сидите за рулем?

Редакционный Cobalt 2013 года выпуска пробежал уже свыше 94 тыс. км. За последние полтора года он успел дважды пройти техническое обслуживание - при пробегах 80 000 км и 94 000 км. Но стоимость километра пробега по-прежнему остается завидной - 3,87 руб.