У читателя журнала «За рулем» есть необходимость переоформить машину 1976 года выпуска с номерными знаками старого образца и желание при регистрации сохранить номера. Что по этому поводу гласит закон, разъясняет глава ГИБДД.
Риск поцарапать, помять, повредить машину существует всегда, поэтому крайне важно вовремя продлевать полис каско, обеспечивая непрерывность страхования и безопасность своего авто. Так как каско относится к добровольному типу страхования, то и решение о пролонгации договора всецело зависит от желания владельца авто. И если водитель все-таки продлевает полис, ему всегда будет полезно узнать, какие документы для этого потребуются.
В случае, если вы намерились утилизировать свой автомобиль, вам необходимо будет пройти через процедуру снятия его с регистрационного учета (прекращения регистрации). В этой статье описано, как это сделать.
Закон предусматривает ряд случаев, при которых транспортное средство необходимо снимать с регистрационного учета (прекращать регистрацию). Одним из них является утилизация автомобиля. О том, какие для этой процедуры потребуются документы, рассказано в данной статье.
При утере, хищении или окончании срока регистрации автомобиля в случае, когда он был изначально ограничен, автовладельцу предстоит процедура прекращения регистрации ТС. Информация о том, как это сделать, содержится в этой публикации.
Ситуация, что и говорить, крайне неприятная, и если, не дай бог, окажетесь в такой, надо четко понимать, чем опасна солярка в бензобаке, как правильно действовать, чтобы не усугубить проблему, и какой предстоит ремонт.
Закон предусматривает ряд случаев, при которых регистрация транспортного средства прекращается. Среди них - утрата, хищение, окончание срока регистрации ТС на ограниченный срок. В этой статье перечислены документы, которые понадобятся для процедуры прекращения регистрации авто в указанных случаях.
В дальних поездках запас воды и топлива не помешает. Но порой и емкость есть, и жидкость, но не хватает... пробки. Читатель «За рулем» нашел остроумное решение проблемы и поделился им в рубрике «Советы бывалых».
Степень опьянения водителя отныне определяют не только по содержанию паров алкоголя в выдыхаемом воздухе, но и по анализу крови. Поправки в КоАП позволяют признать нетрезвым человека за рулем, в крови которого обнаружено 0,3 и более грамма спирта на литр. Эксперт «За рулем» обнаружил в новом порядке освидетельствования и нестыковки, и коррупционную составляющую.