Компактный, доступный, экономичный.

Она даже попала в Книгу рекордов Гиннеса, как самая крупная живая реклама своего времени.

Три Mercedes-Benz eActros 300 проделали путь в 3 тысячи километров, заряжаясь только на общественных станциях.

Порой стихия преподносит неожиданные сюрпризы!

Весит электромобиль 1,8 т. Для кроссовера В‑класса много, для «электрички» - нормально.

Помимо карбюраторной версии, будут моторы с электронным впрыском, причем в двух вариантах.

Электрокроссовер Voyah Free стоит дорого не просто так. Этот автомобиль готов на равных конкурировать даже с именитыми европейскими марками.

За год планируется разработать электропривод на основе существующего синхронного 80-киловаттного электромотора...

Минпромторг планирует установить 659 новых быстрых электрических зарядных станций (ЭЗС) для электромобилей в 32 регионах России.

Это позволит устранить путаницу между бензиновыми и электрическими автомобилями.

Полностью электрический бюджетный кроссовер Baojun Yep решили оснастить бензиновым мотором.

Электромобиль сам по себе слишком дорог, поэтому экономия на горючем не окупает покупку - это утверждение все еще справедливо?

Речь об экологичном виде транспорта - электромобилях.

АВТОВАЗ стремится идти в ногу со временем и готовит «семью новых автомобилей».

Правда, продавать его будут пока в Китае.

Дилер обещает привезти машину уже в этом году.

А чем дешевле грузоперевозки, тем дешевле товары в магазинах. Правда, за экономию на топливе придется заплатить.

Именно там планируется организовать его серийное производство.

Evolute i-Pro - первенец липецкого завода «Моторинвест». Машина в единственной комплектации стоит 3 млн рублей, но с помощью госсубсидии цена снижается на 925 тысяч рублей - это при покупке машины в кредит. Примерно столько же сейчас стоят иномарки В-класса из числа оставшихся на нашем рынке.

ГИБДД Московской области получила новый электрический автомобиль Москвич 3е для ДПС.

За этими автомобилями скоро выстроятся очереди, вот увидите!

Стоимость его может составить около 1,7 млн рублей.

За повышение утилизационного сбора выступают КАМАЗ и АВТОВАЗ.

Презентация прототипа первого российского электромобиля состоялась в мае 2023 года.

Планируется версия с батареей 37 кВт·ч на российских LFP-ячейках, обеспечивающей пробег в 150 км.