Жизненные циклы младших и старших седанов BMW и Mercedes-Benz не совпадают, а вот пятая серия и Е‑класс меняют поколения практически одновременно. Это добавляет их соперничеству интриги.

Гражданский Hummer сделали из военного Humvee, а теперь - наоборот: из гражданской «электрички» сделали военный автомобиль.

Под пресс в видео отправляются классический Buick 1959 года, Ford F-150 1980-х, Tempo 1990-х…

Китайская компания GAG создала новый двигатель на аммиаке с мощностью 161 л.с. Аммиак планируют использовать в железнодорожном и морском транспорте.

Audi планирует выпустить несколько версий электрокара.

Он появится на автомобилях уже в 2024 году.

Проект реализуется совместно с боливийской государственной компанией YLB.

В ярости от утечек Маск передумал строить гигафабрику по производству аккумуляторов в Валенсии.

При массовом запуске цена услуги для обычного автомобилиста не превысит 1000 евро.

Электрический Voyah Free удивил. А кое в чем обескуражил.

Апгрейд бензинового авто до электрокара займет от трех до пяти дней.

Это еще один суббренд концерна, в модельном ряду которого будет несколько автомобилей.

Это будут машины бизнес-класса.

Российские законы запрещают заниматься предпринимательской деятельностью на садовом участке.

Его производство будет полностью локализовано в России.

Таким образом компания вывела в отдельную группу электромобили и гибриды.

Цена эксклюзивного электрокроссовера Eletre S 2023 удивляет.

Холдинг «Авилон» - официальный дилер Avatr в России скоро привезет в страну электрический кроссовер Avatr 11 MMW.

Японский автопроизводитель Mazda и компания Panasonic начнут переговоры о создании партнерства для поставки аккумуляторов для электромобилей.

Wildberries начал тестирование беспилотных электрических грузовиков для перевозки товаров на своих складах.

Автомобиль основан на платформе Geely SEA, которая лежит в основе Lotus Eletre, Zeekr X, Volvo EX30 и Polestar 4.

Румынский производитель Dacia планирует выйти на рынок электрокаров с бюджетным Dacia Sandero.

Такие машины должны пойти в серийное производство в 2025 году.

Также запрещен въезд прицепов и полуприцепов из России и предусмотрен ряд других ограничений.

Западные автоконцерны борются за получение некитайского графита.