Платные парковки доказали свою эффективность в мировой практике как способ решения проблемы нехватки уличного пространства в крупных городах, и Москва — не исключение.
Стоимость проезда по МСД проиндексирована с 16 октября
Результаты впечатляют: скорая, МЧС и пожарные стали добираться до места вызова вдвое быстрее (время сократилось с 20 до 8 минут), автомобили больше не стоят в 2–3 ряда и не перекрывают дворовые въезды, а грузовики, автобусы и такси не занимают надолго места возле жилых домов. Скорость движения выросла на 12%, а нарушений правил остановки и стоянки стало на 64% меньше.
Специалисты постоянно, в режиме 24/7, отслеживают транспортные потоки и то, насколько эффективно используются парковки в столице, учитывая и международный опыт.
Когда загруженность перестает соответствовать спросу — растет количество уникальных припаркованных машин, увеличивается продолжительность парковочной сессии и снижается оборачиваемость мест — тарифы нужно пересматривать.
Цель платных парковок — гарантировать, чтобы водители всегда могли найти свободное место для авто, если приехали в город на машине.
Изменения с 17 декабря
На ряде улиц в ЦАО, ЮАО, СВАО и САО парковка станет дешевле. Средняя загруженность мест на этих участках меньше 50%, поэтому тариф снижают для баланса спроса.
Динамический тариф заработает еще на 236 участках улиц. За время действия проект позволил сбалансировать загруженность парковок в самые популярные часы. А также помог водителям сэкономить время и деньги.
Текущий тариф в 800 руб. уже не гарантирует свободных машиномест, поэтому его необходимо менять для регулирования спроса. Новая стоимость динамического тарифа будет варьироваться от 0 руб. до 950 руб. в час в зависимости от прогнозируемой загрузки мест. При этом сохраняется главное преимущество: при минимальной занятости тариф по-прежнему будет снижаться вплоть до 0 руб.
На участках платных парковок, где занятость превышает 80–90% и возрастает риск загрузки движения, скорректируют тарифы.
В пределах ТТК и на нескольких улицах в границах МКАД проиндексируют действующую тарифную сетку на парковку. Частично скорректируют тарифы повышенной стоимости — изменят цену за парковку днем, при этом стоимость 1 часа ночью (200 руб.) не изменится. Это позволит освободить самые загруженные парковки и сократить лишний автотрафик.
В зону резидентных разрешений добавят 9 участков улиц в ЦАО, СВАО, ЮВАО и ЗАО. Изменения согласовали с местными муниципальными депутатами.
Несмотря на все корректировки, местные жители могут оставлять авто бесплатно при оформлении резидентного разрешения — с 20:00 до 08:00 без оплаты или круглосуточно за 3000 руб. в год.
Александр Шумский, руководитель экспертного центра «Пробок. Нет»:
Александр Шумский, руководитель экспертного центра «Пробок. Нет»
«Гибкая тарификация на парковку помогает эффективно управлять ограниченным уличным пространством и разгружать перегруженные локации. В точках высокого спроса повышенная стоимость отсекает лишний блуждающий трафик и уменьшает количество заторов.
От этого напрямую выигрывают местные жители: платные места освобождаются в разы быстрее, чем на бесплатных стоянках. При этом интересы резидентов защищены льготными разрешениями, позволяющими парковаться в своем районе без оплаты, не кружа по дворам и переулкам в поисках свободного кармана. Таким образом, поддерживается разумный баланс: улицы остаются доступными для парковки как для приезжих автомобилистов — хоть и за плату — так и для местных, с сохранением льготы».
Подробная информация размещена на Едином транспортном портале.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
36