Пикап BT-50, который Mazda выпускает уже больше двух десятилетий, получит наследника. Так, по крайней мере, утверждает Винеш Бхинди — управляющий директор австралийского подразделения марки. Сроки он назвал сам: ориентировочно 2028 год. А вот технических деталей не прозвучало ни одной.
Компания Mazda начала разработку нового поколения пикапа BT-50
Mazda готовит новое поколение BT-50: что об этом известноНынешнее, третье по счету поколение дебютировало в 2020-м. За основу японцы взяли рамную конструкцию Isuzu D-Max, зато внешность сделали узнаваемо своей — фирменный дизайн Mazda ни с чем не спутаешь. Под капотом сейчас только турбодизели. Никакой электрификации и гибридных надстроек у модели нет.
«Скорость не ощущается»: что мы писали об этой машине полвека назад
Разработка машины такого класса — удовольствие дорогое, а ресурсы у Mazda ограничены. Так что без партнеров, скорее всего, снова не обойтись. Первые две генерации BT-50 делали вместе с Ford, третья опирается на платформу Isuzu.
Куда повернет история дальше? По данным CarScoops, вариант с Isuzu остается рабочим. Не исключают в компании и расширения сотрудничества с китайским Changan — с ним Mazda уже работала над седаном 6e и внедорожником CX-6e.
О том, как чувствовала себя Mazda на российском рынке в сентябре, «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
1622