На Bring a Trailer выставили Ford EcoSport 2019 года — правда, не обычный, а шестиколесный. Торги идут без резерва, ставки уже перевалили за $6 тыс., то есть примерно 550 тыс. рублей. Нынешний владелец купил машину в 2025 году и накатал около 500 миль.
Ценовая история у этого экземпляра занятная. Годом ранее на Mecum его продали примерно за $9 тыс. (около 830 тыс. рублей), а в 2023-м выставляли с ценником порядка $16 тыс. — это почти 1,5 млн рублей.
Шестиколесный Ford EcoSport выставили на аукцион Bring a Trailer
Шесть колес и огромное антикрыло: на аукцион попал самый странный Ford EcoSport
Раз уж с топливом беда, не пересесть ли опять на Жигули?
Изначально перед нами был самый обычный кроссовер EcoSport в комплектации Titanium. Кто-то, однако, превратил его в удлиненного шестиколесного монстра: кузов разрезали, добавили заднюю секцию с подрамником, изготовили новые панели, сохранили боковую заднюю дверь, а увеличенный багажник застелили ковролином. Сверху появилось огромное антикрыло — абсолютно ненужное, но эффектное. Судя по всему, работа выполнена аккуратно.
Главный парадокс заключается в том, что вся дополнительная длина ушла назад, за задние двери. Второй ряд остался таким же тесным, как у стандартного EcoSport, зато багажник заметно подрос. Глухие боковые панели и увеличенный грузовой отсек намекают: машину строили как мобильный рекламный носитель. И в этом, между прочим, есть своя логика.
Какие предметы за стеклом автомобиля под запретом и какие разрешены
Под капотом — атмосферный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Ford мощностью 170 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Заводской полный привод вращает переднюю и среднюю оси, а задняя пара колес просто катится.
Расход, зафиксированный на приборке, — 5,6 mpg (примерно 42 л на 100 км) за час 27 минут работы. Возможно, часть времени машина простояла на холостом ходу.
Отдельная тема — снимки для аукциона. Галереи на BaT обычно умеют превратить обычную машину в экспонат уровня Monterey Car Week, здесь же эффект обратный: после всех усилий, вложенных в постройку, продавец, похоже, решил, что композиция, свет и подача значения не имеют.
Практичности, комфорта, динамики и экономичности тут нет. Разве что лот заинтересует бизнесменов или коллекционера автомобильных странностей.
О том, какие машины с пробегом выбирают россияне, «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
980
