Содержание автомобиля в России обходится автовладельцам в среднем в 102 тысячи рублей в год — такую статистику обнародовали эксперты платформы «Авито Авто».
Рубль крепнет, цены ползут вниз: что ждет авторынок?
В эту сумму специалисты включили траты на бензин при стандартном годовом пробеге почти 14 тысяч километров, полис ОСАГО, транспортный налог и одно плановое техобслуживание. Дешевле всего эксплуатировать Skoda Rapid и Lada Granta — около 79 тысяч рублей в год. Ненамного дороже обходятся Ford Focus, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Kia Rio (в районе 82–83 тысяч). Замыкают десятку лидеров по доступности Lada Vesta, Geely Coolray и Renault Logan — до 91 тысячи рублей.
Новые модели АВТОВАЗа: начало отгрузок и цена
Среди малораспространенных на вторичке моделей приятно удивили Kia Picanto (71 тыс. руб.) и BMW 1 серии (74 тыс. руб.), Ford Fiesta и Mazda 3 (78 тыс. рублей), Audi A3 (80 тыс. рублей), Lifan X50 (82 тыс. рублей) и Volkswagen Golf (83 тыс. рублей).
Если же говорить о странах-производителях, то самые скромные расходы у отечественных и корейских марок (92 и 96 тысяч в год соответственно). Немецкие бренды, напротив, самые дорогие в обслуживании — примерно 122 тысячи.
Сильно влияет на бюджет и география. В Поволжье или центральной России год владения машиной тянет на 94–98 тысяч рублей, тогда как жителям Камчатки и Магаданской области приходится выкладывать уже 120–130 тысяч.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
31