Повышение утилизационного сбора, которое состоится 1 ноября 2025 года, значительно повлияет на автопарк России, а также приведет к ухудшению качества жизни россиян.
Об этом рассказал вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Антон Шапарин.
Комментарий эксперта
Антон Шапарин, вице-президент «Национального автомобильного союза»:
Антон Шапарин
— Повышение утильсбора на иномарки приведет к увеличению темпов старения автопарка страны и, как следствие, снижению качества жизни граждан. Нам нужно защищать рынок только в тех сегментах, где есть сильные отечественные производители, а во всех остальных случаях нужно обеспечить мобильность.
Эксперт подчеркнул, что введение утильсбора приведет к недополучению Федеральной таможенной службой нескольких сотен миллиардов рублей.
По словам партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто, учитывая географическую специфику России и большой отложенный спрос, повышение утилизационного сбора необоснованно.
Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025
Моржаретто отметил, что в истории существовали случаи введения заградительных финансовых барьеров для приобретения транспорта, но такие действия предпринимались в маленьких странах с большим населением.
В 2024 году из-за резкого повышения утильсбора пострадал авторынок: спрос упал на 30%, отметил эксперт.
Ранее «За рулем» сообщал, что в октябре в РФ установлен рекорд по спросу на шиномонтаж.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
40