В Москве выставлен на продажу редкий экземпляр советского автопрома — ГАЗ-14 Чайка 1985 года выпуска с пробегом всего 7417 км. Этот роскошный седан, некогда предназначавшийся для партийной элиты, сохранил свое великолепие, но приобрел современные технологии: под капотом теперь японский двигатель 1UZ-FE и автоматическая коробка передач.
ГАЗ-14 «Чайка» 1985 года выпускаГАЗ-14 Чайка выпускался с 1977 по 1989 год и был символом статуса в СССР. Его могли себе позволить лишь высшие чиновники, дипломаты и руководители крупных предприятий. Автомобиль оснащался 5,5-литровым V8, развивающим 220 л.с., а его интерьер отличался невиданной для советских машин роскошью: электроподъемники стекол, деликатная система вентиляции и даже радиоприемник с автоматической настройкой.
Японская сборка, кузов не ражвеет, но... Есть вопросы к агрегатам!
Нынешний владелец бережно модернизировал раритет, сохранив его аутентичный облик. Черный кузов не имеет следов коррозии и повреждений, салон поддерживается в отличном состоянии. Все изменения, включая установку японского мотора и автомата, официально зарегистрированы. Дополнительно автомобиль оборудован кондиционером, мультимедийной системой с поддержкой USB и AUX, а также гидроусилителем руля.
Чайка находится в поселении Роговское (Троицкий округ Москвы), просит за нее нынешний владелец 3,5 млн рублей.
В Москве выставлен на продажу ГАЗ-14 Чайка 1985 года выпуска за 3,5 млн рублей
Чайка с японским сердцем: редкий ГАЗ-14 1985 года ищет нового владельца
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: Avito.Авто
28