Владение гиперкаром — всегда дорогое удовольствие. Но история, произошедшая с владельцем Bugatti Veyron Карлом Хартли в Великобритании, заставляет задуматься, где заканчиваются справедливая цена за роскошь и начинается откровенный грабеж.
Карл Хартли владеет Bugatti Veyron мощностью 1200 л.с. (таких было выпущено всего 450 штук, а стоимость нового достигала 1,6 млн долларов) и отлично осведомлен о высоких годовых затратах на ремонт и обслуживание. По его словам, владельцу Bugatti стоит готовиться тратить около в 100 000 фунтов стерлингов (примерно 135 500 долларов США), а каждое обслуживание обойдется примерно в 30 000 фунтов стерлингов (40 100 долларов).
Хартли заметил, что переключатель регулировки боковых зеркал на его Veyron имеет слишком большой люфт. Обратившись к официальному дилеру Bugatti, он получил смету ремонта в 11 400 фунтов стерлингов, это примерно 15 500 долларов.
Не желая платить явно неадекватную цену, Хартли привлек своего друга, обладающего опытом работы в Формуле-1. Они разобрались в проблеме самостоятельно, и оказалось, что требовалась замена лишь крошечной детали.
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
Самое удивительное — эта же деталь используется в гораздо более доступных автомобилях концерна Volkswagen Group, например, в фургонах Transporter и стоит… 1,2 доллара!
Ремонт занял всего 20 минут. Друг Хартли не взял за свою работу ни цента. Так запрошенные 15 500 долларов за ремонт превратились в символические 1,2 доллара и немного потраченного времени.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
109