6 мест, 237 л. с., АКП8: сравнили минивэн нашей сборки с аналогами
Соллерс SF5 — это серьезно модернизированный фургон по имени Атлант, главным отличием которого, помимо обновленной внешности и кабины, стала автоматическая коробка передач Aisin.
На цельнометаллическом фургоне с этой коробкой мы уже ездили, теперь познакомились с другими модификациями.
Пассажирская версия
Пассажирский SF5 в максимальной конфигурации — с длинным задним свесом и высокой крышей — рассчитан на 15 человек. Проход в салоне нормальный, высоты тоже хватает — низковат только дверной проем. Такой автобус, пригодный на роль маршрутки, стоит 4,7 млн рублей, что на 150 тысяч дороже, чем SF5 с механикой. При этом расход топлива возрастает всего на литр.
Соллерс SF5 — пассажирский автобус.
Маршрутка Соллерс SF5 способна перевезти 15 пассажиров.Скорая помощь
Скорой помощи автомат нужен не меньше, чем маршрутке: усталость водителя — важный фактор для безопасности.
Скорая помощь на базе Соллерс SF5
Скорая помощь на базе Соллерс SF5
Теперь такой вариант есть — «скорая» производится предприятием СТ «Нижегородец».
Инкассаторская версия
Новое лицо, другое имя, АКП — горячая новинка из Елабуги
Инкассаторский броневик на базе SF5 с коробкой-автоматом изготовлен известной в этой отрасли компанией ИМЯ-Авто из Московской области. Цена — 7 млн рублей. Любопытно, что последние пять лет спрос на инкассаторские машины стабильно падал из-за уменьшения оборота наличных, но в последний год вновь увеличился.
Все Соллерсы SF5 оснащаются дизелем объемом 2,7 литра мощностью 150 л. с. В этом году ожидается старт производства нового фургона Соллерс SF7, и это будет совершенно иная машина.
- О старте производства в России нового минивэна Солллерс с богатым оснащением рассказано тут.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
4761