Зачем в России продают машины высокого экокласса? Причина удивит! — журнал За рулем

Зачем в России продают машины высокого экокласса? Причина удивит!

Эксперт «За рулем» объяснил экологические нюансы автопрома

Вопрос от читателя «За рулем»:

— Зачем автопроизводители всё чаще переводят автомобили, продающиеся в России, на шестой экологический класс, если о введении его обязательного применения пока не слышно?

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Ответ эксперта

Александр Виноградов

Александр Виноградов

— Первая причина — унификация машин с теми, что продаются на других рынках, прежде всего китайском.

Автомобиль «под шестой экокласс» дороже, чем соответствующий пятому, действующему сейчас в РФ. Но зачастую работа по созданию отдельной версии для России еще более затратна и не окупится.

Кроме того, проектирование машины могло начаться еще до 2022 года, когда планировали ввести шестой экокласс у нас. Проще было довести дело до конца, чем начинать всё заново. Пример — Лада Искра.

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.

  • О том, как связаны экологический класс мотора и бензин, рассказано тут.

  • «За рулем» можно читать и в MAX

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
2:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: