Вопрос с подвохом: где располагался мотор у этого советского снегоуборщика?

Шнекороторный снегоочиститель ДЭ‑210 на шасси ЗИЛ‑131 не имеет… штатного двигателя базового автомобиля!

Материалы по теме

Как в СССР боролись с гололедицей при помощи ЗИС-5

Вместо него за кабиной смонтирован 6‑цилиндровый дизель У2Д6–250ТК, который приводит в движение и рабочий орган, и колеса автомобиля.

Любопытно, что печка отопления кабины была... от Запорожца!

Снегоочиститель мог перерабатывать до 900 т снега в час, при этом ширина очищаемой полосы составляла более 2,5 м. Машина выпускалась Северодвинским заводом дорожных машин (Севдормаш) с 1970 года.

Шнекороторный снегоочиститель ДЭ-210

Материалы по теме

Как разгружался этот одноосный тягач? Интересная конструкция

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что автопилот для сельхозтехники появился в СССР почти 50 лет назад?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

• Про нетипичное навесное оборудование грузовиков в СССР рассказано тут.

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках