Как разгружался этот одноосный тягач? Интересная конструкция — журнал За рулем

Как разгружался этот одноосный тягач? Интересная конструкция

«За рулем» рассказал о предназначении тягача МАЗ‑529В с тележкой Д‑504

Одноосный тягач МАЗ529В образца 1958 года в компании землевозной тележки Д504, выпускавшейся Коростенским заводом дорожных машин, образовывали необычный землевоз грузоподъемностью до 20 тонн.

При разгрузке тележка подтягивала к себе тягач: казалось, что машина изгибает спину, освобождаясь от груза. Землевоз обладал неплохой маневренностью, а из недостатков отмечали слабые тормоза, что проявлялось на спусках. Широкого распространения такие машины не получили.

Как разгружался этот одноосный тягач? Интересная конструкцияМАЗ‑529В
МАЗ‑529В

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

  • О нетипичном навесном оборудовании грузовиков в СССР рассказано здесь.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: