Changan Uni-K: экранное изобилие
В Uni-K нонконформистский салон. Компактный, приплюснутый по верхней и нижней хорде руль-штурвал, а на приборы смотришь поверх обода. Схожее решение используют на автомобилях Peugeot.
Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Интерьер Чангана сбивает с толку многочисленными экранами, но для того, чтобы освоиться, много времени не потребовалось.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Матовая поверхность дисплеев практически исключает блики. Повысить бы еще скорость откликов.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Г‑образный селектор автомата удобнее компактных джойстиков соперников.Приборы тоже не банальные — три экрана. Но удобство пользования хромает. Спидометр и борткомпьютер — перед водителем, а тахометр, датчики запаса топлива и температуры двигателя — справа. Кто такое придумал?
Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Кресла — самые мягкие в трио. Боковая поддержка у них минимальна.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Интегрированные нерегулируемые подголовники добавляют изюминки, но теснят высоких седоков.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
К услугам водителя — не только USB-разъемы, но и 12‑вольтовая розетка. Рядом — гнездо для карты памяти видеорегистратора.Не понравился тесный педальный узел. Моя нога 43‑го размера при переносе ступни с газа на тормоз задевала носком пластиковую обшивку.
Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Простор такой, что можно спокойно закинуть ногу на ногу. Но геометрия посадки не самая удачная — бедра висят в воздухе.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
На борту есть обогрев, индивидуальная подсветка, дефлекторы, пара USB-портов.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Багажник Чангана миниатюрен — 304 л по нашим замерам. Тут нет ни кармашков, ни лотков, ни крючков. Шторки или полки тоже нет.
Внедорожники за 4 млн: сравнили новый китайский и японский с пробегом
Из других странностей — отказывающийся понимать мои команды голосовой помощник, а также отсутствие при такой цене обогрева руля и самозатемняющегося салонного зеркала. Правда, есть потоковая камера заднего вида и встроенный видеорегистратор.
Серьезный козырь — королевский простор для задних пассажиров. Ноги вытягиваешь почти полностью. Соперники так вольготно расположиться не дают — особенно KGM.
KGM Torres: проще и старомоднее
Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
На выбор — два варианта оформления приборки.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Меню медиасистемы отлично структурировано, да и русификация не вызывает вопросов.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Салон KGM на фоне китайских соперников простоват. Есть отставание и по оснащению.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Разъемы — только USB-C, привычную флешку не вставишь.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Это не тоннель даже, а консоль — с передней панелью она не соединена.Салон Торреса проще и старомоднее — одна только огромная баранка с неизящными кнопками чего стоит. Очень некрасиво пришпандорен на потолок блок ЭРА-ГЛОНАСС. Отсутствует проекционный дисплей и панорамная крыша. Обзорность лучше, чем у соперников, — габариты ощущаются безукоризненно. Но в целом непонятно, почему Torres дороже соперников.
Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Кресла удобны по форме и обшиты натуральной кожей, которая может быть черной или светло-коричневой.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Для ног места меньше всех: за рослым водителем упираешься коленями в жесткий задник спинки. Выдвижные солнцезащитные шторки — слабое утешение.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Джентльменский набор: дефлекторы и подогрев сидений.Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Багажник KGM (376 л) понравился продуманностью: два глубоких кармашка, шторка, розетка на 12 В.|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4
|
Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге
|
Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!
|
Подводим итоги
Удобные сиденья, неплохие управляемость и плавность хода не помогли Торресу ярко выступить — вниз тянет слабенький двигатель и скромный на фоне конкурентов салон. А в довершение — наибольшая в трио цена.
Geely Monjaro, Changan Uni-K, KGM Torres — тест в цифрах
Changan Uni-K — на втором месте. Не самый быстрый и чуть отстраненный от водителя, но комфортный и очень просторный кроссовер.
Однако за сопоставимые деньги Geely Monjaro привлекает больше. У него шустрее силовой агрегат, интереснее управляемость, понятнее и эргономичнее водительское место, выше акустический комфорт. Сегодня он лучший.
Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres
Geely Monjaro
 |
Удобные сиденья, разгонная динамика, управляемость |
 |
В Китае появился еще более современный Monjaro |
KGM Torres
|
|
Запоминающийся экстерьер, удобные сиденья |
|
|
Высокая цена, малая автономность |
Changan Uni-K
|
|
Плавность хода, простор для задних пассажиров |
|
|
Специфическая эргономика, тесный багажник |
Подробный технический справочник кроссоверов Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres, а также экспертная оценка — по этой ссылке.
- «За рулем» можно читать и в MAX
122770