Результаты сравнительного теста
Считаем баллы, и… первое место занимает Changan Uni-S. Он выступил почти без провалов, схлопотав пониженную оценку только за тесный багажник. А в остальном — весьма добротный кроссовер.
Тотальная экономия при самой высокой цене не дает Джетте снискать популярность на нашем рынке. Но не только — VS5 остро недостает ездового и акустического комфорта. От машины с фольксвагеновскими генами ожидаешь большего лоска.
Багажник Х70 вмещает, по нашим замерам, 344 л. Дверь без электропривода, зато поднимается высоко — до 194 см.
У Uni-S объем наименьший — 316 л. Лишь здесь есть электропривод пятой двери. Но полки/шторки не предусмотрено.
В VS5 вмещается 368 л. Понравилась удобная выемка для закрывания по всей ширине двери. Электропривод не предусмотрен.Рестайлинг не изменил сущность Х70. Это адекватно сбалансированный кроссовер с неплохой эргономикой и достойной приспособленностью для наших условий эксплуатации — расширенный зимний пакет в тестовом трио смог предложить только Belgee. Но главный козырь — относительно доступная цена. Что уже успели оценить россияне: по итогам октября Х70 занял шестое место в рейтинге продаж.
Belgee X70
 |
Разумная цена, управляемость, настройки автомата |
 |
Упрощение комплектации |
Changan Uni-S
|
|
Стильный дизайн, отделочные материалы, акустический комфорт |
|
|
Динамика не соответствует ожиданиям, скромный багажник |
Jetta VS5
|
|
Эргономика, просторный багажник, топливная экономичность |
|
|
Слабая шумоизоляция, тряская подвеска, экономия на мелочах |
Сравнение технических характеристик и наших замеров — здесь.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
56