Лада Искра: что с цинком на кузове? Он есть, но не везде

Опубликован подробный отчет о том, из каких компонентов собрана Лада Искра

Для начала ответим на вопрос в заголовке. Помимо порогов и лонжеронов оцинковано практически всё наружное оперение. За исключением крыши — и у седана, и у универсала сколы на ней нужно будет подкрашивать в первую очередь. Весь стальной прокат — российского производства.

Лада Искра

Материалы по теме

К сборке кузова машин из пресс-парка вопросов у нас нет — сопряжения деталей аккуратные, зазоры ровные.

Лакокрасочное покрытие везде лежит хорошо, слоем более 110–120 микрон: для сборки Искры в Тольятти установили новую автоматизированную линию сварки кузовов из 17 роботизированных комплексов и попутно обновили парк роботов на линии окраски.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Стекла по кругу — производства компании БОР. Фары и фонари — из Киржача, компании Автосвет.

Лада Искра

Многие элементы салона Искра позаимствовала у Весты. Например, руль и подрулевые переключатели (изначально Renault), блок стеклоподъемников с функцией автодоводчика для передних дверей. Подвесная электронная педаль газа — российской фирмы Рикор. А обогрев сидений — производства компании с уютным названием Теплодом.

Лада Искра

Двигатель ВАЗ‑21129 (106 л. с.) известен с 2015 года. Чугунный блок, алюминиевая 16‑клапанная головка с гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ и пластиковый впуск с системой изменения длины.

Лада Искра

Обе доступные с этим мотором коробки, шестиступенчатая механика или вариатор (ЗР № 11, 2024) — китайской компании WanLiYang. Приводные валы — неизвестной компании Mobyp.

Лада Искра

С маркировкой Mobyp встречаются и другие узлы — например, вакуумный усилитель тормозов. Аккумуляторная батарея на тестовой машине вообще не несет на себе ни одной этикетки, и могла быть сделана где угодно.

Лада Искра

Много комплектующих производства компании Итэлма: блок управления двигателем, блок АБС, форсунки, генератор.

Лада Искра

Компрессор кондиционера — из Китая, а соседствующий электровентилятор системы охлаждения — отечественного производства. Равно как и набор фильтров для двигателя и салона.

Лада Искра

О марке ремня привода ГРМ расскажем позже — диагностических окон нет, а снятие кожуха подразумевает множество трудоемких операций, включая вывешивание силового агрегата. Ремень же привода навесных агрегатов — китайской марки Sincare.

Лада Искра

Индивидуальные катушки зажигания Torch — тоже китайские. Свечи зажигания с чешским именем Brisk — локального тольяттинского производства. Аналогично и экс-японская, а ныне нижегородская проводка Yazaki.