Нет худа без добра: удивительная история внедорожника ГАЗ‑67Б — журнал За рулем

Нет худа без добра: удивительная история внедорожника ГАЗ‑67Б

Вынужденное изменение конструкции руля на ГАЗ‑67Б оказалось по душе водителям

В середине 40х годов, после очередной бомбардировки, на ГАЗе было уничтожено производство «костяных» рулевых колес для автомобилей ГАЗ67Б.Однако новое решение заводчане предложили почти мгновенно.

В итоге на машинах военного времени появились деревянные рули с литыми чугунными спицами. Любопытно, что архаичное, казалось бы, решение, пришлось водителям по нраву: деревянный руль позволял обходиться без перчаток.

ГАЗ‑67Б

ГАЗ‑67БГАЗ‑67Б
ГАЗ‑67Б

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

  • О необычной конструкции советского вездехода ЗИЛ‑3906 Аэролл рассказано здесь.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:—1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: